A Santos Port Authority (SPA), estatal que administra o Porto de Santos, encerrou 2021 com o melhor resultado de sua história ao apurar lucro líquido de R$ 329,1 milhões, alta de 62,6% sobre 2020, até então a melhor marca da Companhia.

Com dois anos consecutivos de lucro recorde e uma sequência de três exercícios no azul, a SPA consolidou uma trajetória que reflete os esforços de austeridade e racionalização de gastos à frente do maior porto da América Latina, preparando a empresa para a desestatização, programada para ocorrer no final desse ano.

O excelente resultado permitirá à SPA distribuir quase R$ 308 milhões em dividendos à União, recorde na história da Companhia, bem como pagar o maior valor da história em Participação nos Lucros e Resultados (PLR) aos empregados, em justo reconhecimento pelos excelentes resultados alcançados.

A receita líquida da Companhia registrou R$ 1,1 bilhão, ligeira queda de 0,3%, mas se excluirmos da base de comparação de 2020 uma receita extraordinária de R$ 64,4 milhões, o crescimento das receitas recorrentes teria sido de 6%.

As ações de otimização de gastos, revisão de processos e modernização tecnológica favoreceram sobremaneira o resultado. As despesas administrativas recorrentes tiveram forte recuo pelo terceiro ano consecutivo e demonstraram queda de 15,1% na base anual, encerrando o exercício em R$ 112,6 milhões. Os custos operacionais recorrentes caíram 1,2%, para R$ 347,9 milhões, o que resultou em ganho de 2,1 pontos percentuais na relação custos/receita líquida recorrente, evidenciando os ganhos de produtividade alcançados com a eficiência das operações.

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês), ajustado por eventos extraordinários e antes da PLR (para melhor comparação com 2020), avançou 20,1% e alcançou R$ 603,5 milhões, com margem de 54,4%, um crescimento de 6,7 pontos percentuais sobre o ano anterior.

“O resultado espelha as mudanças estruturais que estamos empreendendo na Companhia por meio da busca contínua de eficiência sem renunciar à qualidade na prestação dos serviços. Foi, mais uma vez, um ano de grandes conquistas que contribuirão para assegurar a condição do Porto de Santos como ativo irreplicável da infraestrutura brasileira”, disse o diretor-presidente da SPA, Fernando Biral.

Entre os destaques, o executivo citou a realização do leilão do STS 08A, arrematado pela Petrobras por R$ 558,3 milhões. O terminal integra uma carteira de 11 leilões projetados para serem realizados no Porto de Santos entre 2019 e 2022 com investimentos estimados da ordem de R$ 6 bilhões. Desses, cinco já ocorreram: STS 13A (granéis líquidos), STS 20 (granéis sólidos minerais), STS 14 e STS 14A (celulose) e o STS 08A. Os próximos seis estão programados para este ano. Será o maior número de leilões a ser realizado em uma mesma gestão da SPA, sem contar o novo contrato da FIPS (Ferrovia Interna do Porto de Santos) e a desestatização em si, que avançou a passos largos em 2021.

“Estamos contentes com os seguidos recordes alcançados e, acima de tudo, com a consistência de resultados que estão sendo construídos sobre bases sólidas e que potencializam a geração de valor do principal ativo da cadeia logística nacional”, destacou o diretor de Administração e Finanças, Marcus Mingoni.

O A Santos Port Authority (SPA), estatal que administra o Porto de Santos, encerrou 2021 com o melhor resultado de sua história ao apurar lucro líquido de R$ 329,1 milhões, alta de 62,6% sobre 2020, até então a melhor marca da Companhia.

Com dois anos consecutivos de lucro recorde e uma sequência de três exercícios no azul, a SPA consolidou uma trajetória que reflete os esforços de austeridade e racionalização de gastos à frente do maior porto da América Latina, preparando a empresa para a desestatização, programada para ocorrer no final desse ano.

O excelente resultado permitirá à SPA distribuir quase R$ 308 milhões em dividendos à União, recorde na história da Companhia, bem como pagar o maior valor da história em Participação nos Lucros e Resultados (PLR) aos empregados, em justo reconhecimento pelos excelentes resultados alcançados.

A receita líquida da Companhia registrou R$ 1,1 bilhão, ligeira queda de 0,3%, mas se excluirmos da base de comparação de 2020 uma receita extraordinária de R$ 64,4 milhões, o crescimento das receitas recorrentes teria sido de 6%.

As ações de otimização de gastos, revisão de processos e modernização tecnológica favoreceram sobremaneira o resultado. As despesas administrativas recorrentes tiveram forte recuo pelo terceiro ano consecutivo e demonstraram queda de 15,1% na base anual, encerrando o exercício em R$ 112,6 milhões. Os custos operacionais recorrentes caíram 1,2%, para R$ 347,9 milhões, o que resultou em ganho de 2,1 pontos percentuais na relação custos/receita líquida recorrente, evidenciando os ganhos de produtividade alcançados com a eficiência das operações.

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês), ajustado por eventos extraordinários e antes da PLR (para melhor comparação com 2020), avançou 20,1% e alcançou R$ 603,5 milhões, com margem de 54,4%, um crescimento de 6,7 pontos percentuais sobre o ano anterior.

“O resultado espelha as mudanças estruturais que estamos empreendendo na Companhia por meio da busca contínua de eficiência sem renunciar à qualidade na prestação dos serviços. Foi, mais uma vez, um ano de grandes conquistas que contribuirão para assegurar a condição do Porto de Santos como ativo irreplicável da infraestrutura brasileira”, disse o diretor-presidente da SPA, Fernando Biral.

Entre os destaques, o executivo citou a realização do leilão do STS 08A, arrematado pela Petrobras por R$ 558,3 milhões. O terminal integra uma carteira de 11 leilões projetados para serem realizados no Porto de Santos entre 2019 e 2022 com investimentos estimados da ordem de R$ 6 bilhões. Desses, cinco já ocorreram: STS 13A (granéis líquidos), STS 20 (granéis sólidos minerais), STS 14 e STS 14A (celulose) e o STS 08A. Os próximos seis estão programados para este ano. Será o maior número de leilões a ser realizado em uma mesma gestão da SPA, sem contar o novo contrato da FIPS (Ferrovia Interna do Porto de Santos) e a desestatização em si, que avançou a passos largos em 2021.

“Estamos contentes com os seguidos recordes alcançados e, acima de tudo, com a consistência de resultados que estão sendo construídos sobre bases sólidas e que potencializam a geração de valor do principal ativo da cadeia logística nacional”, destacou o diretor de Administração e Finanças, Marcus Mingoni.

O relatório Anual pode ser visto aqui.