HIF Global firma parceria com Porto do Açu para produção de e-Metanol

A HIF Global anunciou seu primeiro projeto no Brasil, após a assinatura de um contrato de reserva de área com o Porto do Açu. O objetivo é desenvolver uma planta de produção de até 800 mil toneladas anuais de e-metanol.

O contrato foi formalizado durante uma cerimônia realizada na feira de energia ROG.e, no Rio de Janeiro, e marca a reserva de uma ampla área dentro do Porto do Açu para a instalação da planta de e-metanol. O porto fornecerá suporte em várias etapas do desenvolvimento do projeto, reforçando o compromisso com a sustentabilidade e a inovação no setor energético.

Cesar Norton, Presidente e CEO da HIF Global, destacou a importância da parceria: “Operamos a primeira planta de e-combustíveis do mundo há mais de um ano no sul do Chile, provando que os e-combustíveis são uma solução real e concreta para combater as mudanças climáticas agora. O Porto do Açu será um pilar fundamental na construção de um futuro sustentável, e estamos animados para trabalhar juntos neste primeiro projeto da HIF Global no Brasil.”

Mauro Andrade, Diretor Executivo de Desenvolvimento de Negócios da Prumo, ressaltou: “O acordo com a HIF Global é um marco para o Porto do Açu e para a região nesta nova indústria. Estamos comprometidos em promover o desenvolvimento sustentável e contribuir para um futuro mais limpo e energeticamente eficiente.”

Os e-combustíveis são combustíveis neutros em carbono produzidos a partir de eletrólise, um processo que utiliza energia renovável para separar o hidrogênio do oxigênio na molécula de água. Esse hidrogênio é então combinado com dióxido de carbono reciclado para criar combustíveis sintéticos como o e-Metanol, que pode ser utilizado em embarcações ou convertido em outros e-combustíveis, incluindo e-Gasolina para carros, e-SAF para aviões e e-Diesel para caminhões.

A grande vantagem dos e-combustíveis é que eles são quimicamente idênticos aos combustíveis fósseis usados atualmente, podendo ser utilizados em motores convencionais sem a necessidade de modificações, tornando-se uma solução viável para a transição energética global.

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