A DP World anunciou um novo investimento de USD 50 milhões (cerca de R$ 250 milhões) para adquirir equipamentos de ponta para seu terminal na margem esquerda do Porto de Santos.

Essa injeção de recursos faz parte de um amplo plano de expansão do terminal, que já soma US$ 85 milhões (R$ 425 milhões), incluindo a extensão do cais em 190 metros, anunciada em 2023 e orçada em US$ 35 milhões (R$ 175 milhões). Com previsão de conclusão até o final de 2024, o terminal da DP World poderá receber dois navios de grande porte (escala Q-max, com mais de 345 metros), proporcionando uma melhoria significativa na eficiência operacional para os armadores. Além disso, a capacidade do terminal será ampliada para 1,7 milhão de TEUs, impulsionando o crescimento econômico do Brasil.

O investimento inclui a aquisição de 21 novos equipamentos, destacando-se dois portêineres (Quay Cranes), cinco RTGs (Rubber-Tired Gantry Crane), 12 ITVs (Internal Transfer Vehicle) e dois ECHs (Empty Container Handler).

Fabio Siccherino, CEO da DP World no Brasil, destacou a importância dessas expansões para atender à crescente demanda do mercado de contêineres e fortalecer o papel estratégico de Santos como Hub Port para a América do Sul. "Estamos comprometidos em manter a capacidade do porto de Santos à frente da demanda, com um alto nível de serviço", ressaltou Siccherino.

Em consonância com a meta global de neutralizar as emissões de carbono até 2040, a DP World adquiriu equipamentos com tecnologia de redução de consumo e emissões de gases poluentes.

A DP World já iniciou a eletrificação dos RTGs no Porto de Santos em 2023, adaptando 22 máquinas e reduzindo significativamente o consumo de diesel do terminal.