Terminal de Vila Velha recebe operação inédita no Espírito Santo com importação de veículos da Volkswagen

Primeiro lote contou com um carregamento do modelo Taos, fabricado na planta da marca alemã na Argentina, para distribuição no mercado nacional

O Terminal Portuário de Vila Velha (TVV), administrado pela Log-In Logística Integrada, recebeu uma operação inédita de importação de veículos da Volkswagen do Brasil pelo Espírito Santo (ES), que ocorreu na última segunda-feira (31), em parceria com a Comexport e o armador "K" Line. O primeiro lote contou com um carregamento do modelo Taos, fabricado na planta da marca alemã na Argentina, para distribuição no mercado nacional.

Segundo o Diretor de Terminais da Log-In, Gustavo Paixão, a operação representa um marco significativo para estratégia de modernização e eficiência do TVV. “Este feito não é apenas o resultado de investimentos em infraestrutura, mas também da construção de relações sólidas de parceria e confiança com nossos principais clientes”, explica o executivo.

A escolha do TVV para a operação inédita é consequência dos recentes retrofits e investimentos em modernizações realizadas, que possibilitaram adequar as operações para atender a essa janela de desembarque. Além disso, de acordo com Paixão, o projeto reforça o modelo de diversificação do terminal, fortalecendo o caráter multipropósito e ampliando as operações inclusive de navios Ro-Ro.

“Nosso compromisso com a diversificação das operações ao longo dos últimos anos consolidou o Espírito Santo como um hub logístico de relevância no cenário nacional. A parceria com uma gigante como a Volkswagen do Brasil reforça essa posição e abre novas oportunidades para o estado”, acrescenta Paixão.

O próximo desembarque está previsto para maio, com novas unidades do Taos.

Benefícios

A escolha do terminal capixaba amplia a malha logística da empresa, que já atua pelos portos de Santos (SP), Paranaguá (PR) e Suape (PE). Segundo a montadora, a nova operação será estratégica para a entrada de modelos importantes, como o Novo Jetta GLI, produzido no México, que começará a chegar ao mercado brasileiro em 2025.

Para o diretor executivo de Relações Governamentais da Volkswagen do Brasil, Luiz Ricardo de Medeiros Santiago, a nova operação beneficia todos os players: o Estado e a economia local, a Volkswagen e os clientes. “Em um país do tamanho do Brasil, com dimensões continentais, a questão logística é fundamental para qualquer empresa e ter parceiros em Estados estratégicos, como o Espírito Santo, é muito importante à medida em que há uma descentralização das operações da Volkswagen no Brasil em termos de distribuição de veículos”, comenta o executivo.

Para o vice-governador do Espírito Santo, Ricardo Ferraço, a vinda de uma grande empresa como a Volkswagen do Brasil, que passa a fazer suas importações pelo estado, é fruto da capacidade empreendedora, da vocação, da infraestrutura portuária e da expertise desenvolvida para o comércio exterior. “Esse cenário é muito bem avaliado pelo setor empreendedor e empresarial. Aliando isso à estrutura portuária, à eficiência também dos portos secos, que fazem a distribuição desses veículos para todo o Brasil, e à qualidade da mão de obra do trabalhador capixaba, impulsionamos a importação de veículos, atividade que cresce e continua se expandindo”, completa.

Paixão, ressalta ainda o sucesso e a continuidade das operações. “Estamos cientes da magnitude desse projeto e preparados para garantir operações eficientes, seguras e consistentes. Essa experiência não apenas solidifica nossa reputação, mas também pavimenta o caminho para que outros projetos escolham o TVV e o Espírito Santo como sua melhor alternativa”, finaliza o executivo.



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