A PepsiCo acaba de anunciar a aquisição de seu primeiro caminhão elétrico semipesado para distribuição no Brasil. O veículo, modelo Scania P25 6x2, fabricado na Suécia, marca mais um passo na parceria entre a PepsiCo e a Scania, visando a redução das emissões de gases de efeito estufa (GEEs) no transporte de cargas. A tecnologia avançada do modelo sueco permite a redução de 0% nas emissões de CO2 em comparação com um caminhão tradicional movido a diesel.

A PepsiCo tem se destacado no setor de bens de consumo no Brasil, iniciando testes e aquisições de caminhões movidos a GNV (gás natural veicular) e veículos totalmente elétricos desde 2019. Agora, adiciona à sua frota de grande porte um caminhão elétrico da Scania, capaz de transportar até 23 toneladas e com autonomia de até 200 km. A transportadora Andrade Logística, prestadora de serviços logísticos para a PepsiCo, receberá um segundo caminhão elétrico da Scania, destinado às rotas de distribuição de alimentos.

Alex Carreteiro, presidente da PepsiCo Brasil Alimentos, destaca a importância da tecnologia na estratégia global de ESG (Ambiental, Social e Governança) da empresa, conhecida como PepsiCo Positive (pep+). Ele ressalta o compromisso em ampliar a frota de veículos com menor emissão de GEEs, contribuindo para ganhos ambientais em toda a cadeia de valor. A América Latina desempenha um papel crucial nos objetivos globais de ESG da PepsiCo.

O modelo Scania foi trazido ao Brasil a pedido da PepsiCo para testes de desempenho e rotas em sua operação logística interna, entre fábricas e centros de distribuição. O caminhão elétrico será operado em diversas cidades do estado de São Paulo, incluindo Cabreúva, Itu, Valinhos, Indaiatuba e Sorocaba. Embora não haja indicação imediata do início de vendas e fabricação do modelo no país, a iniciativa permitirá à PepsiCo adquirir conhecimento essencial para aprimorar e adaptar a tecnologia às necessidades locais, expandindo suas soluções para frotas mais sustentáveis.

Alex Nucci, Diretor de Vendas de Soluções da Scania Operações Comerciais Brasil, destaca que a eletrificação é uma jornada complexa, dependente de vários fatores, incluindo infraestrutura, tecnologia e descarte de baterias. A fase atual envolve testes operacionais com a PepsiCo, representando um passo significativo na transição para tecnologias mais sustentáveis no transporte de carga no Brasil.